伴随着节能降耗，低碳出行的环保理念深得人心，近些年愈来愈多的人挑选电动汽车做为交通工具，动力电池箱是电动汽车的重要部件之一，其性能的好坏将对电动汽车的应用前景又有重要危害，新能源车动力电池的壳体一般选用
铝合金，也是有少数的钢壳和塑料外壳。今日关键讨论一下铝电池壳。
最先，动力电池壳一般由3003合金铝板通过低合金板而成，通用性样子为正方形。3003为Al-Mn铝合金，还带有Cu，Mg，Si，Fe的化学元素，抗压强度120-160MPa，屈服强度≥85MPa，其成型性，溶接性，耐腐蚀性均优良，抗压强度适度。
在铝壳，钢壳，塑料外壳中，前2者均为金属材料壳体，其使用期限好于塑料外壳。通过耐老化性能测试表明，应用地址不一样，所处温度带不一样，铝表层大衰老薄厚为20年低于50μm，再再加上铝密度仅为钢的1/3，因而同样容量的壳体，铝壳净重要轻于钢壳，更有利于缓解车子自身自身重量。
铝壳，运用铝合金型材材料成形，做到置放仪表设备专用工具测量仪器等的运用的一种壳体。一般包含机壳，控制面板，鄂板，支撑架等元器件，关键起维护內部部件的功效。壳体行为主体选用高品质的铝型材，具备设计方案有效，构造牢固，外观设计美观大方等特性。广泛运用于仪器设备，仪表盘，电子器件，通讯，自动化技术，感应器，感应卡，工业控制系统，精密的机器设备等领域，是高端仪表设备的理想化壳体。表层处理选用静电粉末喷涂，色调有米色，深灰，灰黑色，军绿等。
总的来说，电动汽车变成时下流行交通出行工作中，而
铝合金变成流行动力电池壳体原料。
